獻禮建黨100周年 | 一船試航,一橋通車!

2021-07-19

獻禮建黨100周年 | 一船試航,一橋通車!



北船重工一船試航

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獻禮建黨100周年!


6月29日,中國船舶武船集團北船重工為中遠海運散貨運輸有限公司建造的21萬噸散貨船的系列船第三條船21萬噸10號船輪順利試航。


船舶建造期間,北船重工生產運行部黨支部與船東監(jiān)造組青島中遠海運船貿黨支部以黨史學習為鍥機,以4條21萬噸建造項目為平臺,開展“共樹清風、打造精品船舶”聯(lián)學共建活動,雙方黨員發(fā)揮先鋒帶頭作用,過程中加強學習交流,聚焦“保質量、促進度”的共同目標,項目團隊發(fā)揮系列船建造優(yōu)勢,在關鍵周期上不斷突破。該輪6月1日出塢,碼頭調試系泊僅用29天達到試航狀態(tài),為系列船最短周期,試航完整性進一步提高,實現(xiàn)全船涂裝基本結束,為后續(xù)交船奠定堅實基礎。


北船重工從6月20日到6月29日,10天時間內,實現(xiàn)三條船啟航海試,建造團隊通力協(xié)作,克服高溫高濕的不利環(huán)境影響,用實干踐行初心使命,向建黨百年獻禮。



武船重工股份一橋通車
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獻禮建黨100周年!

   
在中國共產黨成立100周年之際,6月28日,中國船舶武船集團武船重工股份承建的中衛(wèi)衛(wèi)民黃河大橋(原名:中衛(wèi)南站黃河大橋)建成通車。


衛(wèi)民黃河大橋全長1.828千米,武船重工股份承擔了主橋鋼箱梁、鋼箱拱和引橋鋼混組合梁的制造及安裝任務,總噸位約9000噸。該橋也是公司繼銀川濱河黃河大橋之后,在寧夏承建的第二座跨越黃河的公路橋梁,該橋設計新穎,兼顧通行與服務城市的功能,主橋采用鋼箱拱形式,是寧夏第一座全鋼結構鋼箱梁橋。同時,在主橋拱頂設有塞上明珠觀景平臺,其頂部造型為鉆石形,與中衛(wèi)市打造的沙漠水城融為一體。

衛(wèi)民黃河大橋是完善中衛(wèi)交通體系、連接沙坡頭機場與中衛(wèi)高鐵南站的聯(lián)運橋,是展示中衛(wèi)文化、打造城市新地標的景觀橋,也是踐行不忘初心、改善人民群眾出行體驗的民心橋。

衛(wèi)民黃河大橋屬于非經營性交通運輸類項目,建成通車后將帶動中衛(wèi)市交通基礎設施從基礎化到現(xiàn)代化的轉變,進一步優(yōu)化城市和過河通道布局,豐富中衛(wèi)高鐵南站對外聯(lián)系網(wǎng)絡,促進城鎮(zhèn)化建設發(fā)展,改善沿線旅游交通配套設施,激活旅游產業(yè)的輻射吸引力,對促進中衛(wèi)黃河兩岸地區(qū)經濟發(fā)展、加快物流服務業(yè)和全域旅游發(fā)展具有巨大的帶動作用。