真抓實干開門紅 | 5000噸大型巡航救助船軸系定位圓滿完成交驗工作

2021-01-11

真抓實干開門紅 | 5000噸大型巡航救助船軸系定位圓滿完成交驗工作

1月4日，中國船舶武船集團船舶總裝部圓滿完成5000噸大型巡航救助船軸系定位交驗工作， 報檢一次合格，得到船東、船檢一致好評。

5000噸大型巡航救助船是武船集團的重點產(chǎn)品。該產(chǎn)品軸系為 前、中、尾三支撐 的長軸系，其軸系定位對軸系安裝調(diào)試、船舶安全航行起著至關(guān)重要的作用。

夜間開工·充分準備

為高質(zhì)量完成軸系定位工作，船舶總裝部船臺搭載區(qū)組織黨員、骨干成員，對軸系施工進行突擊。施工前，主動吃透圖紙工藝，提前熟悉施工技術(shù)要求，邀請技術(shù)人員對關(guān)鍵工序進行技術(shù)交底，同時連續(xù)三天觀察并測量船體狀態(tài)的變化情況，保證光靶座定位精度。

大膽創(chuàng)新·工序前移

施工中，船舶總裝部施工人員大膽創(chuàng)新，將工序前移，提前初定位軸系前、中、尾三支撐，并對軸系三支撐鑄鋼件與船體結(jié)構(gòu)對接區(qū)域進行焊縫預留，先行裝焊完對接區(qū)域的船體結(jié)構(gòu)后，再提交軸系定位報檢工作，最后焊接鑄鋼件與船體結(jié)構(gòu)預留的焊縫，確保軸系定位精度。通過一系列改進舉措，該產(chǎn)品軸系定位工作比以往常規(guī)施工流程周期縮短10天。

為保證5000噸大型巡航救助船生產(chǎn)節(jié)點，船舶總裝部船臺搭載區(qū)施工人員克服陰雨及寒冷天氣，主動放棄元旦假期，堅守崗位履職盡責，加班加點連續(xù)施工，最終高質(zhì)量完成軸系定位工作， 不僅為后續(xù)此類型船軸舵系施工積累了寶貴經(jīng)驗， 同時為下道工序創(chuàng)造了有利條件， 為該產(chǎn)品下水打下了堅實基礎(chǔ)！